在研究叙利亚战局变化时,我们发现一个很有意思的地方。如图所示,2014年6月,已占据叙利亚东部半壁江山的极端组织“伊斯兰国”(IS)从其控制区的“心脏”拉卡四面出击,扩张地盘。一路扑向西北阿勒颇地区,还有一路由叙中部直插古城巴尔米拉,意图将叙政府军控制区分割开来。从图中可看出,这一阶段,叙政府军尚保有从哈马到阿勒颇外围的大片区域(呈倒L形),酷似男子蜷起的强壮右臂。

支撑这条右臂的“骨架”是2条公路,一条是叙利亚3大东西陆上干线之一的42号公路,另一条则是一段无名支线(姑且称为“北支路”)。而这条右臂顶端的拳头,就是在阿勒颇外围作战的约2.5万政府军,其主力为第4机械化师。

但仅仅1年后,到2015年6月下旬,叙这条“右臂”却断掉了。如图所示,北支路与42号公路之间出现大片真空地带,缺口宽度超过30公里。试想,若非局势极其严峻,叙军定然不会冒着被敌人“包饺子”的风险弃守这一地区。

究其原因,主要在于阿勒颇前线战事吃紧,当地叙军遭到来自两翼的IS和反对派武装东西夹攻,不得不收缩兵力来保住阿勒颇外围的核心阵地,固守待援。而从我们之前发布的《孤军困守31个月!叙利亚“四行仓库保卫战”空前惨烈悲壮》图集中,大家亦可管窥阿勒颇前线叙军的艰险处境。

另外,这张图还揭示出叙利亚之战的一个重要特点——别看参与方众多,但大家无一例外都在围绕着几条干线公路展开拼死争夺。

比如贯穿南北的M5高速路,沿线的大马士革、霍姆斯、哈马、阿勒颇均为叙利亚经济最发达、人口最稠密的城市和地区,故而此路在该国有“陆上脊梁”之称。叙政府军宁可放弃伊德利卜省大部以及阿勒颇省和哈马省一部,也要保存实力守住这条从沿海“阿拉维走廊”(巴沙尔政权的根据地)向大马士革输血的脐带。

(本文于2016-01-08 09:30:33由网友Cathy摘编自参考消息

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