近日,用于首飞的长征7号运载火箭最后一个助推贮箱完成焊接下架,实现焊接一次合格。至此,“长七”火箭的8个贮箱焊接工作全部完成。

今年4月,长征7号火箭助推贮箱生产工作启动。之后,该火箭的8个助推贮箱相继完成焊接,创造了长七火箭研制史上的新纪录,为长七火箭成功首飞奠定了基础。

资料图:长七首飞箭最后一个贮箱的表面清理工作现场

中国长征-7号火箭最初的代号是CZ-2F/H(长征2号F换发型),采用煤油为燃料,无毒无害,且推力更大,造价更低廉,2009年改名为长征7。该火箭的主要特点是采用模块化设计,根据火箭一、二级芯级发动机数量和类型;助推器数量和类型的不同,有十余种不同的构型。目前进行测试并将在2016年首飞的“长征7号”火箭是其中最基本的型号,厂方的型号代号为CZ-724型。其第一级火箭为2台YF-100发动机,还有4个各安装一台同型发动机的液体燃料助推器,单台推力1200千牛;第二级火箭安装4台YF-115发动机,单台推力180千牛。这一构型将可以发射“天舟”货运飞船,未来也可以用于取代现役“长征2F”型火箭执行载人航天任务。

今后中国航天还将在长征7基础上研制用于发射高轨道航天器的同系列火箭。长征7系列火箭是我国新型运载火箭中的核心,可能承担我国未来80%的航天发射任务。

(本文于2016-01-17 21:59:47由网友Gerry摘编自观察者网

返回尖峰军情首页